Lundi 13 novembre 2017 – L’entreprise de services spécialisée dans le transport de béton frais, de marchandises en vrac et d’acier « Die Baustofflogistiker » utilisera à l’avenir opheo, le système intégré de gestion des transports et de télématique, pour gérer ses plus de 220 camions. Selon les prévisions, le logiciel développé par Solvares Logistics permettra de créer, d’attribuer et de surveiller environ 1 000 tournées de proximité et de longue distance par jour. Le déploiement du logiciel devrait être achevé d’ici la fin de l’année.
Les modules opheo Dispo-Cockpit, Fuhrpark et Personal ainsi que le système télématique opheo MOBILE sont utilisés. La fonction de prévision, pour laquelle initions a reçu le Telematik Award, joue un rôle central. Grâce à la fonction de prévision, les planificateurs peuvent anticiper de plusieurs heures l’évolution probable des tournées actuelles et suivantes. Les planificateurs peuvent ainsi identifier des heures à l’avance si des chargements sont reportés ou si les fenêtres de livraison ne peuvent plus être respectées.
« Avec opheo, nous suivons de manière cohérente la voie de la numérisation, qui est déjà monnaie courante dans d’autres secteurs de la logistique. Le contrôle précis, la traçabilité et la transparence de tous les processus offrent à nos clients et à nous-mêmes une valeur ajoutée décisive », explique Tobias Miethke, qui dirige l’introduction de nouveaux systèmes informatiques chez « Die Baustofflogistiker » en tant que chef de projet global. De plus, l’entreprise souhaite utiliser opheo pour surveiller encore plus efficacement les temps de conduite et de repos légaux et pour décharger les planificateurs des tâches de routine.
Die Baustofflogistiker s’est spécialisée dans le transport de béton frais, de marchandises en vrac et d’acier et possède plus de 25 ans d’expérience dans ce domaine. L’entreprise, basée à Berlin, prend en charge l’ensemble de la logistique, y compris le transbordement, l’entreposage, la planification et la gestion du personnel.
Le parc automobile comprend 223 véhicules, dont des bétonnières, des semi-remorques basculantes, des transporteurs d’acier, des véhicules d’atelier et des chargeuses sur pneus. La flotte transporte environ 2,3 millions de tonnes de granulats de construction et 500 000 mètres cubes de béton par an. L’atelier propre, ouvert 24 heures sur 24, garantit des temps d’arrêt courts et une fiabilité maximale. Le prestataire de services assure le transport dans toute l’Allemagne.
