Jeudi 29 avril 2021 – Le négociant nord-allemand en matériaux de construction Henri Benthack GmbH & Co. KG a maintenant complété le système de gestion des transports opheo, introduit il y a 10 ans, par un moniteur d’arrivée qui affiche avec précision les heures de retour des camions sur ses propres sites. Le moniteur d’arrivée fonctionne sur la base des données de position des camions signalées par opheo.
Grâce à ces informations, les employés de l’entrepôt peuvent préparer rapidement le rechargement pour les tournées suivantes, effectuer une préparation de commandes ciblée et minimiser les temps d’immobilisation des véhicules. Actuellement, quatre des six sites de Benthack utilisent déjà la nouvelle solution. Les deux autres succursales devraient suivre dans les six prochains mois.
Chez Henri Benthack, le moniteur d’arrivée est principalement installé dans la zone de stockage. Les employés sur place peuvent facilement identifier quel véhicule revient sur le site et à quelle heure, même sans connaissance préalable d’opheo. « Grâce au moniteur d’arrivée, les temps d’attente de nos chauffeurs ont été considérablement réduits. Il reste plus de temps pour effectuer la tournée suivante et la situation spatiale au niveau du quai s’est nettement améliorée », résume Dennis Kniebel, chef de projet informatique chez Henri Benthack, les avantages de la solution.
Un autre effet du moniteur d’arrivée est le gain de place dans la zone de préparation, car seuls les matériaux de construction immédiatement prévus pour le prochain chargement y sont désormais déposés. Dans le passé, les préparateurs de commandes manquaient souvent d’instructions sur la priorité à accorder aux commandes prévues pour le jour concerné. « Grâce aux grands avantages du moniteur d’arrivée, cet investissement sera amorti en quelques semaines », constate le directeur Carsten Mandrys.
La grande transparence est le résultat de la numérisation continue de tous les processus entre la réception de la commande et la livraison. Chez Henri Benthack, les ordres de livraison sont transférés du système ERP au système de gestion des transports opheo et regroupés en tournées optimisées dans le cockpit de planification du répartiteur. Ceux-ci, à leur tour, priorisent les commandes dans le système de gestion d’entrepôt connecté ProLogistik et définissent l’ordre de préparation des commandes. Les tournées sont envoyées par radio aux tablettes Samsung montées dans les camions et traitées par le chauffeur.
Au cours de l’année, les 8 derniers des 30 véhicules de la flotte Benthack seront équipés des tablettes et de l’application télématique opheo Mobile installée dessus. Les chauffeurs reçoivent via opheo les données de commande et les adresses de livraison et peuvent se faire guider vers la prochaine destination grâce à la navigation camion intégrée. Chaque statut d’envoi atteint est documenté par simple pression d’un bouton et, tout comme les données de position actuelles, transmis à la centrale. Grâce à ces informations, opheo peut calculer pour chaque envoi l’heure d’arrivée chez le client, la fin de tournée prévue ainsi que l’heure de retour de chaque chauffeur.
Henri Benthack avait initialement introduit opheo en 2011 uniquement au siège social à Hambourg. Après le site pilote, les succursales de Hambourg-Lurup, Neumünster et Grevesmühlen ont suivi successivement. « La connexion des nouveaux sites s’est déroulée étonnamment bien et rapidement », rapporte Dennis Kniebel, qui envisage donc également avec optimisme l’introduction du logiciel à Lübeck et Syke. Le projet devrait être achevé d’ici octobre. « Nos dix répartiteurs pourront alors se remplacer à l’avenir, même au-delà des sites, sans avoir à quitter leur lieu de travail habituel », prévoit Kniebel. Dans ce contexte, les absences pour cause de maladie, de vacances ou autres peuvent être mieux compensées sans augmentation des effectifs.
Henri Benthack GmbH & Co. KG est un négociant en matériaux de construction traditionnel de Hambourg avec plus de 300 employés. L’entreprise, fondée en 1930, exploite sa propre flotte de camions avec plus de 30 véhicules et gère un assortiment de stockage avec 8 500 produits. À partir de six sites à Hambourg, Lübeck, Grevesmühlen, Neumünster et Syke, l’entreprise est active dans quatre Länder d’Allemagne du Nord. Plus d’informations sur www.benthack.de