Case Study
Die Saint-Gobain Weber GmbH suchte eine durchgängige Soft-
warelösung für Tourenplanung und Telematik zur Disposition
und Steuerung ihrer Baustofftransporte. Nach gründlicher
Marktanalyse entschied man sich für opheo aus dem Hause
Solvares Logistics. Damit gelang es Saint-Gobain Weber, den
Kundenservice zu verbessern, die Touren zu optimieren und
Verwaltungsprozesse zu verschlanken.
Die Saint-Gobain Weber versorgt den Baustoff markt mit
Trockenmörtel-, Blähton- und bauchemischen Produkten und
einem umfassenden Service- und Dienstleistungsangebot. In
der Distribution werden sowohl eigene als auch fremde Fahr-
zeuge eingesetzt, die für den Bereich Süddeutschland zentral
aus Merdingen disponiert werden.
Bulk und Palette
Nach der erfolgreichen Einführung der Transportmanagement-
software opheo im Bereich der palettierten Ware, wurde opheo
auch im Bereich der losen Ware für das Transportmanagement
von Silozügen und Silostellern ausgerollt.
Telematik
Eine wichtige Rolle spielte in den Saint-Gobain Weber-Planungen die im opheo-System enthaltene Telematiklösung. Ein mobiles Endgerät im Fahrzeug sorgt für den Austausch elektronischer Lieferscheine mit dem Fahrer. Die eingebaute GPS-Ortung gewährleistet eine permanente Fahrzeugüberwachung. Die aktuelle Position der Fahrzeuge wird laufend in der Dispo-Karte aktualisiert. Das integrierte Geo-Fencing sendet automatische Statusmeldungen an den Server und sorgt dafür, dass die Disponenten jederzeit volle Transparenz über den Fuhrpark und den Status der Aufträge haben. Über eine zusätzliche Blackbox ist das Endgerät an den digitalen Tacho angebunden, so dass in der Disposition laufend auf aktuelle Restlenk- und Restarbeitszeiten zurückgegriffen werden kann. Die integrierte Navigationssoftware gewährleistet darüber hinaus ein optimiertes Routing unter Berücksichtigung der spezifischen LKW-Restriktionen. Daraus resultiert nicht nur eine Unterstützung des Fahrers, sondern auch eine Reduzierung der gefahrenen Kilometer.
Die Dispo-Engine
Die Planungslogik von opheo ist in der sogenannten Dispo-Engine gespeichert. In dieser intelligenten Planungseinheit werden alle Regeln und Restriktionen hinterlegt, die für die Disposition und Tourenplanung relevant sind. Alle Regeln werden permanent im Hintergrund automatisch geprüft. Regelverletzungen, die z.B. bei Umplanungen auftreten, werden dem Disponenten sofort angezeigt. Und der Clou: Das Regelwerk kann jederzeit vom Anwender frei ergänzt werden.
Das Dispo-Cockpit
Die zentrale Dispositionsansicht ist das opheo Dispo-Cockpit, das aus Auftragsliste, Gantt Chart und Dispo-Karte besteht. In der grafischen Plantafel, dem Gantt Chart, werden alle Touren im Zeitablauf dargestellt. Per Drag&Drop kann eine zeitliche Umplanung oder eine Verschiebung zwischen den Fahrzeugen vorgenommen werden. Dies gibt dem Disponenten die Möglichkeit, innerhalb von Sekunden auf neue Situationen zu reagieren. Durch verschiedene Farben wird automatisch gekennzeichnet,in welcher Phase sich eine Tour aktuell befindet. Intelligente Propagationsalgorithmen berechnen im laufenden Betrieb permanent die Auswirkungen von Störungen auf nachfolgende Touren und warnen vor Engpässen und Terminverletzungen.
Die Dispo-Karte
Die Dispo-Karte basiert auf Kartenmaterial von Map&Guide. Unverplante Aufträge können direkt in der Karte per Drag&Drop auf bestehende Touren aufgeplant werden. Darüber hinaus bietet die Kartenkomponente eine automatische Routenplanung mit LKW-Fahrzeitberechnung und Mautkalkulation und eine Positionsverfolgung der Fahrzeuge (Tracking & Tracing).
Nahtlose Integration
Für eine Verschlankung und Beschleunigung des Transportmanagementprozesses der Saint-Gobain Weber war eine enge Verzahnung von opheo mit dem bestehenden ERPSystem notwendig. Aus dem ERP-System der Saint-Gobain Weber werden die Transportaufträge deshalb automatisch über eine Schnittstelle in opheo übernommen. Nach der Verplanung und Übermittlung an die Fahrer laufen die Informationen über Auftragsstatus und voraussichtliche Ankunftszeiten dann wieder aus opheo zurück ins ERP-System. Auf diese Weise ist auch der Verkauf laufend über die aktuelle Liefersituation informiert.
Service und Auslastung optimiert
„Mit der intelligenten Planungsunterstützung durch opheo haben wir unser Projektziel erreicht, noch flexibler auf die Wünsche unserer Kunden reagieren zu können. Gleichzeitig ist es uns gelungen, die Fahrzeugauslastung zu optimieren“, erläutert Saint-Gobain Weber- Logistikleiter Günther Wörz die Vorzüge der Software. „Durch einen durchgängigen elektronischen Datenfluss konnten wir darüber hinaus Doppelerfassungen vermeiden, Verwaltungsabläufe beschleunigen und ganz einfach schneller fakturieren.“