{"id":4818,"date":"2025-11-19T23:31:52","date_gmt":"2025-11-19T22:31:52","guid":{"rendered":"https:\/\/solvares-logistics.com\/presse\/riha-wesergold-pilote-sa-chaine-dapprovisionnement-avec-opheo\/"},"modified":"2025-11-24T10:11:35","modified_gmt":"2025-11-24T09:11:35","slug":"riha-wesergold-pilote-sa-chaine-dapprovisionnement-avec-opheo","status":"publish","type":"presse","link":"https:\/\/solvares-logistics.com\/fr\/presse\/riha-wesergold-pilote-sa-chaine-dapprovisionnement-avec-opheo\/","title":{"rendered":"riha WeserGold pilote sa cha\u00eene d’approvisionnement avec opheo"},"content":{"rendered":"\t\t
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Communiqu\u00e9 de presse<\/h1>

riha WeserGold pilote sa cha\u00eene d'approvisionnement avec opheo<\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Le fabricant de boissons riha WeserGold pilote sa cha\u00eene d’approvisionnement avec le syst\u00e8me int\u00e9gr\u00e9 de gestion des transports et de t\u00e9l\u00e9matique opheo.<\/strong><\/p>

Jeudi 13 avril 2017<\/b> –<\/span> Les longs temps d’attente pour les camions appartiennent au pass\u00e9 chez riha WeserGold<\/a> \u00e0 Rinteln. Sans r\u00e9servation de cr\u00e9neaux horaires ni autres efforts suppl\u00e9mentaires pour les transporteurs, le fabricant de boissons de taille moyenne a r\u00e9ussi \u00e0 rationaliser consid\u00e9rablement ses processus. Derri\u00e8re cela se cache le syst\u00e8me de gestion des transports et de t\u00e9l\u00e9matique opheo<\/a>, introduit en 2016, qui a \u00e9t\u00e9 int\u00e9gr\u00e9 aux processus existants chez riha WeserGold. Ainsi, le logiciel de initions AG est connect\u00e9 au syst\u00e8me de gestion des marchandises Trend SWM via une interface, ce qui conduit \u00e0 des processus fortement automatis\u00e9s.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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Nettement plus productif<\/b><\/p>

Les ordres de livraison, enregistr\u00e9s pour la plupart dans Trend SWM, sont transmis \u00e0 opheo et y sont transform\u00e9s en tourn\u00e9es optimis\u00e9es pour les 109 camions propres. S’y ajoutent les tourn\u00e9es pour environ 80 v\u00e9hicules de sous-traitants et les ordres externes saisis directement dans opheo. \u00ab Nous traitons chaque jour, rien qu’\u00e0 Rinteln, entre 150 et 200 ordres avec quatre planificateurs \u00bb, constate Alfons Tebben, responsable de l’exp\u00e9dition. La r\u00e9partition du travail va cependant bient\u00f4t changer, car l’un des planificateurs partira \u00e0 la retraite en 2017. \u00ab opheo et son DispoCockpit facile \u00e0 utiliser nous ont permis de r\u00e9aliser un progr\u00e8s significatif en termes de productivit\u00e9, de sorte que nous allons utiliser le successeur principalement pour l’acquisition de fret suppl\u00e9mentaire \u00bb, pr\u00e9voit Tebben. <\/span><\/p>

opheo permet de gagner du temps \u00e0 plusieurs niveaux. Avant m\u00eame que les ordres ne soient transmis aux camions, les donn\u00e9es pr\u00e9visionnelles sont disponibles dans le syst\u00e8me ERP. De l\u00e0, elles servent \u00e0 piloter l’entrep\u00f4t \u00e0 rayonnages \u00e9lev\u00e9s enti\u00e8rement automatis\u00e9. La pr\u00e9paration et la mise \u00e0 disposition automatiques de la tourn\u00e9e sont lanc\u00e9es par simple pression d’un bouton, une fois que le chauffeur s’est annonc\u00e9 \u00e0 la planification. \u00ab En r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale, les premi\u00e8res palettes sont pr\u00eates dans le bon ordre avant m\u00eame que le camion ne soit amarr\u00e9 \u00e0 la porte, de sorte que le processus de chargement peut commencer imm\u00e9diatement \u00bb, d\u00e9crit Tebben. <\/span><\/p>

La communication avec les transporteurs externes fonctionne \u00e9galement de mani\u00e8re tr\u00e8s efficace. Ceux-ci re\u00e7oivent leurs ordres de transport la veille avec des indications concr\u00e8tes sur le moment \u00e0 partir duquel les tourn\u00e9es sont pr\u00eates \u00e0 \u00eatre charg\u00e9es. \u00ab Nous pouvons d\u00e9finir dans opheo si l’ordre de transport doit \u00eatre envoy\u00e9 au transporteur par e-mail ou par fax \u00bb, explique Tebben. Dans tous les cas, les messages automatiques garantissent les courts d\u00e9lais de traitement mentionn\u00e9s au d\u00e9but. <\/span><\/p>

Arriv\u00e9e pr\u00e9vue<\/b><\/p>

Gr\u00e2ce \u00e0 la solution t\u00e9l\u00e9matique int\u00e9gr\u00e9e opheo MOBILE, la communication avec les chauffeurs est d\u00e9sormais \u00e9galement beaucoup plus rationnelle. Toutes les donn\u00e9es de l’ordre sont transmises directement aux tablettes install\u00e9es dans les v\u00e9hicules par simple pression d’un bouton. Les chauffeurs re\u00e7oivent ainsi des informations claires qui ne n\u00e9cessitent g\u00e9n\u00e9ralement pas d’autres concertations. Au lieu de cela, les ordres sont trait\u00e9s dans l’ordre indiqu\u00e9 et l’\u00e9tat d’exp\u00e9dition actuel est renvoy\u00e9 \u00e0 opheo. La navigation est assur\u00e9e par PTV Truck Navigator, qui a \u00e9t\u00e9 int\u00e9gr\u00e9 dans opheo MOBILE<\/a>. <\/span><\/p>

\u00ab Nos t\u00e9l\u00e9phones sonnent maintenant beaucoup moins souvent et, en cas de demandes de renseignements des clients sur le lieu o\u00f9 se trouve leur commande, nous sommes imm\u00e9diatement en mesure de fournir des informations sans consultation \u00bb, confirme Tebben. Dans ce contexte, le responsable de l’exp\u00e9dition souligne particuli\u00e8rement la fonction de pr\u00e9vision d’opheo, qui calcule le moment exact de l’arriv\u00e9e en fonction de la situation actuelle du trafic. \u00ab Seul opheo pouvait nous offrir cet avantage \u00bb, se souvient Tebben, qui avait analys\u00e9 en d\u00e9tail plusieurs syst\u00e8mes de gestion des transports avant de prendre sa d\u00e9cision d’investissement. <\/span><\/p>

Transparent et uniforme<\/b><\/p>

\u00ab \u00c0 l’\u00e9t\u00e9 2015, il \u00e9tait clair que initions AG pouvait nous offrir la solution globale la plus appropri\u00e9e \u00bb, d\u00e9clare le directeur Thomas Mertens. Ensuite, l’introduction d’opheo a suivi son cours. \u00ab La collaboration avec initions AG a \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s constructive et professionnelle \u00e0 tout moment, de sorte que nous avons respect\u00e9 le calendrier et le budget \u00bb, poursuit Mertens. En janvier 2016, la solution a \u00e9t\u00e9 mise en service \u00e0 Rinteln. Les sites de Dodow et Waibstadt ont suivi en f\u00e9vrier et mai. En octobre, le site suisse de Zurzach a \u00e9t\u00e9 lanc\u00e9. <\/span><\/p>

Gr\u00e2ce \u00e0 la t\u00e9l\u00e9matique et au Dispo-Cockpit, les planificateurs peuvent d\u00e9sormais \u00e9galement attribuer beaucoup plus facilement les ordres externes appropri\u00e9s. \u00ab Je sais maintenant d’un coup d’\u0153il quel camion se trouve \u00e0 proximit\u00e9 d’un potentiel chargement de retour \u00bb, souligne Tebben. Si le v\u00e9hicule appropri\u00e9 appartient \u00e0 un autre site, une concertation informelle avec les coll\u00e8gues via le chat en direct suffit. Ensuite, le nouvel ordre peut \u00eatre planifi\u00e9 par un simple clic de souris et est imm\u00e9diatement visible pour tous les planificateurs des trois sites. \u00ab Cette transparence et cette uniformit\u00e9 sont un autre grand avantage d’opheo \u00bb, selon Tebben. Maintenant, ses collaborateurs et lui pourraient rapidement se familiariser avec les planifications des coll\u00e8gues en cas de besoin, ce qui est tr\u00e8s utile en cas d’absences de personnel \u00e0 court terme. <\/span><\/p>

Rappel automatique<\/b><\/p>

Un autre avantage de la solution t\u00e9l\u00e9matique opheo MOBILE<\/a> r\u00e9side dans l’interface avec le syst\u00e8me de donn\u00e9es t\u00e9l\u00e9m\u00e9triques Fleetboard, dont sont \u00e9quip\u00e9s tous les camions de riha WeserGold. Pendant le trajet, Fleetboard collecte les temps de conduite et de repos encore disponibles et les met \u00e0 disposition de mani\u00e8re claire dans le DispoCockpit via opheo MOBILE. Il en va de m\u00eame pour la fonction int\u00e9gr\u00e9e dans opheo pour le contr\u00f4le des cartes de conducteur. Les dates d’expiration et de contr\u00f4le pour les 140 conducteurs ont \u00e9t\u00e9 enregistr\u00e9es dans les donn\u00e9es de base d’opheo. D\u00e8s qu’une date d’\u00e9ch\u00e9ance approche, opheo g\u00e9n\u00e8re automatiquement un message de rappel qui ne doit plus \u00eatre transmis qu’\u00e0 la tablette du conducteur concern\u00e9. <\/span><\/p>

Il en va de m\u00eame pour les travaux d’atelier, de contr\u00f4le et de maintenance \u00e0 venir sur les v\u00e9hicules : les dates d’atelier saisies manuellement sont automatiquement prises en compte lors de la planification. Les camions et les remorques concern\u00e9s ne sont alors plus disponibles pour la planification pendant la dur\u00e9e du s\u00e9jour pr\u00e9vu \u00e0 l’atelier. <\/span><\/p>

D’ailleurs : outre le temps, riha WeserGold \u00e9conomise d\u00e9sormais beaucoup de papier. Seuls les bons de livraison sont encore imprim\u00e9s ici, car les destinataires insistent toujours sur ce document. Tout le reste se fait de mani\u00e8re num\u00e9rique. Les bons de pr\u00e9paration de commandes, qui servaient autrefois de base \u00e0 la planification, ont surtout \u00e9t\u00e9 supprim\u00e9s. Tebben estime que son \u00e9quipe consomme aujourd’hui environ 85 pour cent de papier en moins qu’avant l’introduction du logiciel. Le responsable de l’exp\u00e9dition ne souhaite en revanche se prononcer sur les effets de co\u00fbt de l’optimisation des tourn\u00e9es et des r\u00e9ductions de CO2 qui en d\u00e9coulent que dans quelques mois. Le module de reporting d’opheo sera alors introduit et les kilom\u00e8tres r\u00e9ellement parcourus seront compar\u00e9s aux anciens itin\u00e9raires. Il est certain qu’il y aura \u00e9galement des \u00e9conomies importantes dans ce domaine. <\/span><\/p>

Contexte : riha WeserGold<\/b><\/p>

riha WeserGold Getr\u00e4nke GmbH & Co. KG est un fabricant de boissons non alcoolis\u00e9es de taille moyenne dont les racines remontent \u00e0 1934. L’entreprise, dont le si\u00e8ge est \u00e0 Rinteln, produit sur trois sites allemands et quatre sites \u00e9trangers diff\u00e9rents eaux min\u00e9rales, jus de fruits, nectars, limonades, sodas et boissons au th\u00e9. Outre l’Allemagne, riha WeserGold produit en Espagne, en Pologne, en Suisse et au Costa Rica. <\/span><\/p>

Les trois sites nationaux de riha WeserGold \u00e0 Rinteln, Waibstadt et Dodow repr\u00e9sentent ensemble une surface de production de plus de 70 000 m\u00e8tres carr\u00e9s, disposent de plus de 52 000 m\u00e8tres carr\u00e9s de surface de stockage couverte et de 89 000 m\u00e8tres carr\u00e9s de stockage en plein air. La capacit\u00e9 journali\u00e8re \u00e0 Rinteln, avec 2,3 millions de cartons et 1,9 million de bouteilles, est nettement sup\u00e9rieure \u00e0 celle de Waibstadt (1,5 million de cartons, 1,4 million de bouteilles) et de Dodow (700 000 cartons, 1,5 million de bouteilles). Pour l’approvisionnement et l’\u00e9vacuation des sites de production allemands, riha WeserGold exploite sa propre flotte de camions avec 109 semi-remorques. En outre, environ 80 v\u00e9hicules de sous-traitants sont utilis\u00e9s. <\/span><\/p>

Plus d’informations sur <\/span>www.riha-wesergold.de<\/span><\/a><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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ChatGPT:<\/p>\n

Communiqu\u00e9 de presse : riha WeserGold pilote sa cha\u00eene d’approvisionnement avec opheo \u2013 pour plus de transparence, des processus stables et une planification des tourn\u00e9es et de l’approvisionnement plus efficace.<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":4819,"template":"","categories":[55],"tags":[],"class_list":["post-4818","presse","type-presse","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-presse"],"acf":[],"yoast_head":"\nriha WeserGold pilote sa cha\u00eene d'approvisionnement avec opheo - Solvares Logistics<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/solvares-logistics.com\/fr\/presse\/riha-wesergold-pilote-sa-chaine-dapprovisionnement-avec-opheo\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"riha WeserGold pilote sa cha\u00eene d'approvisionnement avec opheo\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"ChatGPT: Communiqu\u00e9 de presse : riha WeserGold pilote sa cha\u00eene d'approvisionnement avec opheo \u2013 pour plus de transparence, des processus stables et une planification des tourn\u00e9es et de l'approvisionnement plus efficace.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/solvares-logistics.com\/fr\/presse\/riha-wesergold-pilote-sa-chaine-dapprovisionnement-avec-opheo\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Solvares Logistics\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-11-24T09:11:35+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/solvares-logistics.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/riha-wesergold-steuert-lieferkette-mit-opheo-2400x938-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"2400\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"938\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Dur\u00e9e de lecture estim\u00e9e\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"7 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/solvares-logistics.com\\\/fr\\\/presse\\\/riha-wesergold-pilote-sa-chaine-dapprovisionnement-avec-opheo\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/solvares-logistics.com\\\/fr\\\/presse\\\/riha-wesergold-pilote-sa-chaine-dapprovisionnement-avec-opheo\\\/\",\"name\":\"riha WeserGold pilote sa cha\u00eene d'approvisionnement avec opheo - 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